飛機“驚魂”迫降或傷機長耳朵 如何才能最大程度護耳
2018年5月14日晚上,四川航空3U8633航班在飛行的過程中,突然劇烈搖擺,并且機艙內氧氣面罩落下、駕駛艙右側玻璃突然爆裂,機身急速下降,機內乘客在高空中突然處于缺氧和急速下降失重的狀態(tài)。航班飛機長憑借著超凡的應急能力,在高空壓力變化的情況下,用二十分鐘成功把飛機降落在成都雙流機場。這位英雄機長表示,在高空中突然發(fā)生的壓力變化,最有可能就是對耳膜造成無法逆轉的傷害。雖然這種突發(fā)的危機情況,發(fā)生的幾率很低,但是我們在飛機起飛和著陸的時候,要如何最大程度的保護我們的耳膜呢?
飛機起飛和著陸,耳膜感到鼓漲和疼痛是怎么回事?
1、這是由于在高空和低空中的氣壓環(huán)境不同,導致耳外壓力變化較大。在飛機準備著陸的時候,環(huán)境會發(fā)生轉變,從高空的低氣壓轉變?yōu)榈涂盏母邭鈮?,這時候耳朵內部的壓力不變,但是外部的壓力會隨著氣壓的變高而不斷加大,耳膜這時會向耳內不斷凹陷,讓人感到耳朵疼痛。
2、飛機在飛行過程中,高空的空氣相對而言是比較稀薄的,與空氣產(chǎn)生的摩擦力也比較小,產(chǎn)生的噪音也小,耳朵不會因此產(chǎn)生不適感。但是飛機在下降時候,在低空飛行,與空氣產(chǎn)生的摩擦力增加,產(chǎn)生了巨大的噪音,會使人感覺到耳朵疼痛。
3、在高空和低空的氣壓環(huán)境不一樣,也會影響人的血壓變化。高空中的空氣稀薄,氣壓比較低,對于人體的壓力也比較小。身體的血液供應量是比較穩(wěn)定的,血管也是屬于舒張的狀態(tài)。在飛機下降時,空氣氣壓會增大,會使得身體血液流動的阻力增加,這時身體為了維持各個器官和血液供應處于穩(wěn)定的狀態(tài),血管就會收縮。隨著飛機的高度越來越低,血壓也會隨之升高。身體就會出現(xiàn)頭暈、耳朵脹痛的現(xiàn)象,這些現(xiàn)象也會隨著飛機挺穩(wěn)后,逐漸消失恢復正常。
怎么解決飛行過程中的這種不適癥狀?
在飛機起飛和著陸的時候,可以主動的捏住鼻子鼓氣、按壓耳朵、嚼口香糖、規(guī)律的吞咽等通氣動作,促使咽鼓管口的張開,盡量保持耳膜內外的壓力達到平衡的狀態(tài)。如果飛行過程中疼痛嚴重,最好進行相關的檢查,及早發(fā)現(xiàn)及早進行藥物等手段干預治療。
(責任編輯: )
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